Nous soutenons  la ligne grande vitesse via Orthez car c'est un véritable poumon économique pour les clientèles de tourisme et d'affaires.
Nous supprimer une gare de proximité revient à nous retirer 10 à 15 % de clientèle.
A quand la fin du sacage dans les zones rurales!!

Pour le développement d'Orthez, pour les béarnais qui depuis Paris aimeraient descendre au pays plus souvent !

Bonjour
Je suis Bernard CAZENAVE conseiller municipal à Orthez et responsable du Modem pour le canton d'Orthez et le pole Orthez Lacq.
Aprés avoir insisté pour que le conseil municipal d'Orthez se prononce sans ambiguité pour la gare LGV à Orthez et avoir voté la motion de soutien du conseil municipal d'Orthez sur ce sujet, il me semble imoprtant de rejoindre le collectif LGV-Orthez-Oui.
A bientot

Janine BORDENAVE

Orthez-Militante associative

oui à la LGV à Orthez pour assurer à notre territoire un rayonnement indispensable

Au moment où notre Association a été reçue le 28 Juin 2010 au cabinet du Ministre d'Etat Monsieur Jean-Louis BORLOO, notre Association LGV-ORTHEZ-OUI enregistre une nouvelle vague d'adhésion, parmi lesquelles :

Jean LASSALLE, Député, déjà membre du Collectif. Il est venu à Orthez, il rejoint maintenant l'Association

Pierre LAFARGUE, Maire de Saint-Girons en Béarn et le Conseil Municipal (Payom CAZENAVE, Serge CESCOSSE, Marie-Edmée DARTEYRE, Béatrice DUBROCA, Jacqueline IBARROLA, Bernard LABORDE, Guillaume LABORDE)

Alain BAYSSETTE, médecin, ancien 1er Adjoint, Orthez

Michel BARINCOU, ancien Conseiller Municipal  Orthez

Bernard MOLIA ancien Président commerçants Orthez

Vincent de la CALLE, secrétaire départemental du Parti Radical de Gauche PRG

Michel LABARDE de Pau (membre des Amis du Rail)

et aussi des  entreprises, es qualité, car disent-elles " nous sommes tous concernés, dirigeants, salariés, clients ..."

BPSI (sécurité, préventin) d'Orthez

Café de la Place d'Armes à Orthez

"nous soutenons votre projet" ajoutent-elles.

A suivre...

Nom: Pierre Hargoues-Turon
Titre: Simple élu municipal à Biron
Texte: Quand je vois la photo qui illustre le bandeau du présent site, je tremble ! Qu'un TGV puisse passer à 200 voire 300km/h aussi près du Pont Vieux (ce pourrait être le cas lorsqu'il est direct Pau-Bordeaux, sans desserte à Orthez...) est complètement inimaginable. C'est pourtant ce à quoi nous nous exposons si la voie ancienne est rénovée aux normes LGV, ainsi que le défend LGV-ORTHEZ-OUI. Dans ce cas, je suis totalement opposé à ce projet. Néanmoins, il est impensable qu'Orthez n'ait plus de gare TGV et ne conserve pas ses 6 arrêts quotidiens (au moins..). Le projet de liaison directe Mont-de-Marsan-Pau est, par conséquent, inacceptable. Je suis donc pour un projet qui améliore la liaison Pau-Dax, sans qualification absolue de "grande vitesse", avec une nouvelle gare au nord d'Orthez, qui peut-être coûtera quelques minutes de temps de trajet, mais qui libèrera le centre historique de cette saignée hideuse.

Jean-Pierre "LA CASA"

Brasserie restaurant au Foirail à Orthez

Solange CABÉ

Militante PS à Orthez

Monique Alvarez ,  Conseillère Municipale à Orthez (Modem),suite, à une forte demande de notre groupe, j'ai pu voter en Conseil Municipal une motion pour "LGV Orthez OUI" et apporter ainsi mon soutien à ce projet.