Entre le 10 et le 20 mars 2009, Orthez, mystérieusement, semble avoir été rayé des cartes. La proposition de tracé de la LGV via Orthez n'apparait-elle plus comme pertinente?
Et cependant, pour des raisons à la fois écologiques et économiques, ce tracé nous semble le projet le plus pertinent.

le syndicat CGT s'excuse pour son absence a la réunion puplique du 4 décembre. Nous sommes interressé de connaitre la tenue des débats de ce jour, et des décisions prises. Merci.

M GAUJACQ secrétaire du syndicat CGT

de bonnes nouvelles
bonjour à vous tous merci pour ces nouvelles encourageantes et bravo pour ces démarches c'est vrai qu'a l'heure actuelle c'est difficile de faire bouger les gens et d'en persuader certains mais puisque l'on parle aujourd'hui développement durable et énergies propres il faudrait privilègier le transport par rail  j'encourage et je dis à ce qui sont encore indécis de se prononcer pour ce genre de transport prenons exemple la suisse l'autriche .........etc finis les paroles si l'on veut faire des économies et laisser quelque chose à nos enfants c'est maintenant qu'il faut agir j'ai eu la secrétaire de monsieur gonnord directeur sncf de bayonne pour lui demander l'autorisation de faire une exposition sur le matériel roulant concernant le ter aquitaine passant en  gare de orthez j'attends la reponse. dernièrement se sont tenu à orthez les journées des collectionneurs ou j'exposais avec un reseau de train miniature de la sncf le succès fut au rendez vous l'année prochaine à la moutete le 5 et 6 juin il y aura de nouveau cette exposition venez nombreux tout le monde peut être utile pour faire avancer les choses quelque soit ses capacités orthez en avant

 andré salles ims sncf