Bonjour,

Je suis le secrétaire de la fédération des Radicaux de Gauche des Pyrénées-Atlantiques.

Il m'apparaît important de vous faire part de la position de notre formation politique en faveur d'une requalification de la ligne existante via Orthez dans le cadre du projet LGV, position que nous avons expliqué dans le communiqué ci-dessous :


Le comité de pilotage du Grand Projet Sud Ouest a présenté les fuseaux de 1 000 mètres retenus dans le cadre du projet de voie LGV au Sud de Bordeaux.

A ce stade, aucune décision n’a été prise s’agissant de la desserte du Béarn qui est encore à l’étude.

Deux scénarios sont avancés pour cette desserte : un barreau spécifique reliant Mont-de-Marsan à Uzein ou une amélioration de la voie existante depuis Dax, via Orthez.

Les Radicaux de Gauche des Pyrénées-Atlantiques se prononcent en faveur de la deuxième option, celle de la requalification de la voie existante, car elle constitue la solution la plus réaliste à moyen terme.

En terme d’aménagement du territoire, elle permettra une desserte du centre du département. D’un point de vue environnemental, elle garantit une limitation des impacts. Financièrement, elle est la plus raisonnable.

Enfin, les expériences des gares éloignées des centres villes, que l’on propose de reconduire à Uzein, ont montré leurs limites. Cette perspective apparaît par ailleurs en contradiction avec l'effort important de renouvellement urbain qui est en cours dans le secteur de la gare actuelle de Pau avec le projet Porte des Gaves.

En tous les cas, une chose est sûre, l'opposition entre élus orthéziens et palois sur ce dossier constitue une aubaine pour Réseau Ferré de France qui juge cette partie du projet non prioritaire et qui profitera de cette absence de volonté commune du territoire pour repousser cette desserte aux calendes grecques.


Je reste à votre disposition pour toute demande d'information complémentaire.

Cordialement,

Vincent de La Calle
Secrétaire de la fédération PRG 64
15 route de la lande
64 230 Mazerolles
06 86 07 61 64
http://prg64.canalblog.com/

Pour le développement d'Orthez, pour les béarnais qui depuis Paris aimeraient descendre au pays plus souvent !

Je tiens à vous apporter mon soutien pour défendre le traçé LGV passant par Orthez. Nos territoires ruraux sont très concernés par le maintien et le développement de la gare d'Orthez : première desserte importante de proximité.

Gaston FAURIE Maire de Dognen, Président de la Communauté de communes Canton de Navarrenx

Oui, je soutiens LGV-ORTHEZ-OUI, l'aménagement de la ligne actuelle, les arrêts TGV et la gare LGV à Orthez

Michel BORDERES, militant associatif, ancien Maire-Adjoint d'Orthez

Le TGV est vital pour Orthez

Le L.G.V à Orthez, c'est indispensable à tout notre coin du béarn, ainsi qu'aux communes s'y rattachant.

Jean-Brice BRANA

La LGV est un enjeu d'avenir pour nos territoires.
Plus que jamais, Orthez et son bassin de vie méritent un arrêt !
Biarnés "Cap e tot"

Christian ESPINOSSA

Mon soutien personnel et enqualité de mandataire de S.ROYAL
Convaincu du danger de désertification économique et social qui nous menace, j'apporte mon soutien au projet d'implantation de gare LGV à ORTHEZ, qui réunit toutes les conditions nécessaires à la viabilité de ce beau projet.

oui à la LGV à Orthez pour assurer à notre territoire un rayonnement indispensable

Veuillez recevoir tout mon soutien pour un choix nourri de respect des enjeux économiques, de respect environnemental, d'attention envers la vie et le développement des territoires ruraux .
Encourageons le service pour tous , le TGV pour tous.

Je soutiens à fond la position du collectif LGV-ORTHEZ-OUI et j'adhère. Il faut moderniser la ligne historique Atlantique-Pyrénéenne et faire des gares actuelles d'Orthez et de Pau des gares LGV.

Je viendrai à Orthez en Septembre pour défendre cette position et je la défendrai déjà à Bordeaux le 1er/9/09 à l'occasion de la présentation d'un film sur mon action publique en faveur du rail.

René GOUIN-RABAAL

Expert ferroviaire

Cette-Eygun