Retour de PARIS : 2 heures d'entretien au Cabinet du Ministre d'Etat et échange avec Jean-Louis BORLOO

Lundi 28 Juin 2010, notre Association LGV-ORTHEZ-OUI, représentée par ses membres René RICARRERE, Jacques PEDEHONTAA, Jean-Claude LARCO, Jean-Alain LAPLACE et Thierry MANESCAU, a été reçue durant 2 heures au Cabinet du Ministre d'Etat Jean-Louis BORLOO par :

Thomas ALLARY, Conseiller Technique

Anne-Gaëlle SIMON, Conseillère Parlementaire

Ces attachés ministériels, très au fait du dossier et de nos arguments, ont qualifié notre  projet de "clair et cohérent".

Nous avons compris que notre option était appréciée au plan financier, écologique et en termes d'aménagement du territoire.

Le rôle de notre Association est central dans le prochain débat public.

"Vous y aurez toute votre place !" nous ont-ils dit.

A l'issue de ces 2 heures d'audience, à 13 heures passées, nous avons pu saluer Monsieur le Ministre d'Etat Jean-Louis BORLOO et il a répondu :"continuez, continuez!" à notre brève  présentation de la raison de notre  présence: "Bonjour Monsieur le Ministre d'Etat, nous venons défendre la desserte LGV et les arrêts TGV à Orthez!..."

Nous avons semé !!!

La récolte sera pour plus tard !

Après quelques semaines d'interruption due à des problèmes informatiques nous reprenons le cours de nos informations destinées aux adhérents de l'Association, aux membres du collectif (que nous convions fortement à rejoindre les rangs de l'Association) et à toutes les personnes sensibilisées à notre action pour la sauvegarde de la gare d'Orthez et des arrêts TGV. Il en va de l'avenir économique, social et humain de tout notre secteur.

L'ASSOCIATION LGV-ORTHEZ-OUI reçue à Paris

Après tout le travail mené au plan local et régional (RFF, SNCF, Préfet, Elus, Collectivités, Associations et Citoyens...) notre Association change de braquet et s'en va à Paris convaincre nos Ministres du bien-fondé du passage et de l'arrêt LGV à Orthez.

Le Lundi 28 Avril 2010, à 11 heures, l'Association sera reçue au Cabinet du Ministre d'Etat Jean-Louis BORLOO par Thomas ALLARY,conseiller Technique et Anne-Gaëlle SIMON, conseillère Parlementaire.

Notre délégation, designée par le Bureau le 10/6/2010, comprend :

René RICARRERE, Président de l'Association, Maire d'Orthez honoraire

Jacques PEDEHONTAA, Maire de Laas et Conseiller Général des Pyrénées-Atlantiques

Jean-Claude LARCO, Maire d'Araujuzon

Jean-Alain LAPLACE, Chef d'Entreprise sur le bassin de Lacq, Président-Fondateur de Lacq-Plus

Thierry MANESCAU, Chef d'Entreprise à  Orthez, PDG des Etablissements Leclerc

D'ici là, l'Association poursuit le travail sur son argumentaire, avec tous ses partenaires afin d'accroitre encore la crédibilité de notre option.

Au moment où les incertitudes et les inquiétudes gagnent du terrain au regard de la possibilité de s'engager sur "le tout nouvelles voies et sur les gares-betteraves éloignées des Centre-Ville" -le coût, l'écologie, les nuisances, la nature, l'éloignement des voyageurs et des bassins de vie -, notre option, raisonnable :

Utiliser au maximum les voies actuelles

s'impose peu à peu. Il s'agit en effet de

- réduire les courbes

- supprimer les passages à niveau

- mettre les rails aux normes LGV

Nous irons plaider avec force et arguments pour cette option réaliste, faisable, raisonnable et créatrice de développement durable.

Une chance historique pour Orthez et son  bassin de vie.

Je te salue Gigi,

Gilbert LARRIBAU - Gigi bien sûr pour ses amis - n'est plus.

Et c'est avec beaucoup de tristesse et de reconnaissance que je salue l'homme, le citoyen, le militant de Salles-Mongiscard.

Je salue l'ami de 40 ans de fidélité et d'affection partagées: le P.S. , la Gauche, l'idéal de justice et de progrès social, l'engagement auprès de Michel ROCARD, tous les combats menés ensemble jusqu'à celui, actuel, pour la desserte LGV d'Orthez auquel Gigi a rallié - par pétition - une majorité d'habitants de son village qu'il a servi avec ardeur et générosité.

Je salue le paysan béarnais, amoureux de son métier et de la terre, soucieux de leur avenir, et dont les remarquables pages de propositions réflêchies et écrites ont alimenté la réflexion bien au-delà de moi-même, de hauts responsables politiques et sociaux de notre pays.

Je salue l'homme de conviction et de paix, tolérant et joyeux, rayonnant et sincère, au rire communicatif, toujours partant pour défendre notre langue et culture d'Oc à Béziers, Carcassonne, partout ...

Merci à toi Gigi et salut !

René RICARRERE  

Les phrases cultes et nos commentaires

- Isabelle LARROUY Front de Gauche - PCF

" Nous sommes pour les liaisons de proximité et renforcer les lignes existantes. Un moratoire pour la LGV est indispensable. Il faut bien étudier ce projet ..."

Notre commentaire :

Cette position n'est pas incompatible avec la nôtre.

- David GROSCLAUDE Europe Ecologie - Les Verts.

Cette liste a symboliquement lancé sa campagne régionale à la gare d'Orthez pour la soutenir.

"Nous sommes pour l'utilisation et le renforcement des lignes existantes, pour que les TGV continuent à passer à Orthez, pour le TER, pour le développement de la gare d'Orthez".

Notre commentaire :

David GROSCLAUDE est membre fondateur de LGV-ORTHEZ-OUI. La presse relève que la position des Verts-Europe Ecologie est proche de la nôtre, même si parfois les mots diffèrent ...TGV, LGV :  il s'agit de la même chose selon nous et nous voulons tous la desserte TGV d'Orthez !...

- Jacques MAUHOURAT Alliance Ecologiste Indépendante

"Nous sommes contre la LGV, pour l'amélioration des lignes existantes, contre le saccage de l'environnement et l'emprise sur des milliers d'hectares ..."

Notre commentaire :

Cette position n'est pas incompatible avec la nôtre. Il ne faut pas opposer TGV et LGV : la LGV est la nouvelle génération du TGV. Il faut bien progresser

- Alain LAMASSOURE UMP

"Nous sommes pour la LGV au Pays Basque, pour que le Béarn réinvente son projet industriel et économique, pour attendre les études de la desserte du Béarn et de la Bigorre ..."

Notre commentaire

Nous prenons acte de cette position d'attente. En même temps, Alain LAMASSOURE a marqué un position d'ouverture et d'intérêt envers notre position et plusieurs militants UMP locaux sont membres de notre association. Certains sont membres du Conseil d'Administration. Ceci confirme le pluralisme de LGV-ORTHEZ-OUI. A suivre ...

- Jacques HENRIOT Front National

"J'étais pour la position de gare nouvelle à Uzein mais l'intervention de René RICARRERE m'a fait évoluer dans ma position. Je pense que le centre du département doit être desservi avec Orthez et tout son bassin. Cela évitera de nombreux problèmes par la suite ..."

Notre commentaire :

La preuve que le débat politique sert à quelque chose et est utile pour se forger une opinion. Jacques HENRIOT est Conseiller Régional sortant et il avait manifesté de l'intérêt lors de l'intervention de René RICARRERE en plénière le 19/10/09. Il le confirme.

- Bernard UTHURRY Parti Socialiste

"J'entends bien qu'Orthez est un noeud ferroviaire et que cela doit être pris en compte. Pour le reste, je suis favorable à la LGV et je pense qu'il faut attendre le résultat des études pour la desserte du Béarn et de la Bigorre ..."

Notre commentaire :

Nous prenons acte de cette position d'attente. En même temps, de nombreux responsables et militants socialistes sont membres fondateurs de LGV-ORTHEZ-OUI. Ainsi : Monique MARCADE, de Mauléon-Soule, secrétaire fédérale du PS, Christelle CUFAY, secrétaire adjointe du PS à Orthez et candidate aux Régionales sur la liste PS, Jean-Claude GRACIA, membre du bureau PS à Orthez, Christian ESPINOSSA, mandataire de Ségolène ROYAL en 64... Quant à la section PS d'Orthez et Conseil Municipal d'Orthez, ils ont voté aussi pour la desserte LGV d'Orthez...

- Jean-Jacques LASSERRE MODEM, Forces Aquitaine

"Ce débat pose la question de la défense des territoires et je suis pour une politique de projets. Si effectivement, dans la comparaison des options en présence, il n'y a qu'une différence de l'ordre de 10 minutes, alors, il faut regarder cela attentivement et je suis pour qu'on le regarde ..."

Notre commentaire :

Incontestablement, on sent bien que cette position est proche de la nôtre. Jean LASSALLE, chef de file régional, est membre fondateur de notre collectif (il est venu le dire à Orthez), Denise ST PE, candidate sur la liste MODEM est également militante active de notre cause, elle l'a dit à Bordeaux en plénière et membre du Conseil d'Administration de l'association. Avec Bernard CAZENAVE, le MODEM de Lacq-Orthez, milite pour la LGV à Orthez...

- Eric SCHATZ    N.P.A. (Nouveau Parti Anticapitaliste)

"Nous sommes contre la LGV, pour les lignes existantes et pour le renforcement des liaisons TER, afin d'assurer les services publics dans les conditions les meilleures pour les usagers ..."

Notre commentaire :

Cette position n'est pas incompatible avec la nôtre.

                                                                   RESULTAT DU MATCH

ORTHEZ : plutôt positif

UZEIN  : 0

                                                                    NOTE IMPORTANTE

Aucune liste aux régionales (il y en avait 8 présentes le 15/2/2010 à Orthez) ,n'a défendu l'option de la gare-betterave à UZEIN

Est-ce parce que l'on était à Orthez ?

Ou bien, est-ce par prudence politique et électorale ?

Est-ce parce que personne n'y croit ?

Réponse bientôt 

6 des 8 têtes de Liste aux Elections Régionales du 14 Mars 2010 présents lors du débat initialisé par notre Association LGV-ORTHEZ-OUI le 15 Février à la Salle Francis Planté, ont adhéré à notre Association!

Ils ont pris la carte LGV-ORTHEZ-OUI !!!              Et vous ?

- Isabelle LARROUY               Front de Gauche - PCF

- Alain LAMASSOURE            UMP

- David GROSCLAUDE            Europe-Ecologie - les Verts

- Jacques HENRIOT                 Front National

- Bernard UTHURRY                PS

- Jean-Jacques LASSERRE     Modem - Forces Aquitaine

Tous ont adhéré le 15 Février 2010.

C'est le signe que notre association rassemble largement.

Et ce n'est pas fini !!!!

Un beau bilan pour notre Association le 15 Février 2010 à la salle Francis Planté à Orthez

- 8 têtes de liste candidats aux Elections Régionales, pour débattre

- 300 personnes dans la salle

- 6 têtes de liste sur 8 ont pris la carte de LGV-ORTHEZ-OUI

- 30 cartes d'adhésion supplémentaires ont été diffusées à cette occasion

- L'Association vogue maintenant vers les 150 adhérents

- Pierre SEILLANT, Jean-Domerq-Bareille, Maire de Bérenx,Président de la Communauté de Communes de Salies-de-Béarn, ont rejoint l'Association

                                                                ET MAINTENANT ?

Plus que jamais, nous croyons à notre projet et à sa réussite.

Nous allons donc engager le travail auprès des décideurs

- Le COPIL, Comité de Pilotage :

     - au niveau de la Préfecture de Région

     - au niveau de la Préfecture de Pau

     - collectivités publiques

- RFF : Réseau Ferré de France

     - Direction Régionale à Bordeaux

     - Conseil d'Administration au niveau national (Etat) à Paris

C'est dans ces 2 instances que va se jouer la décision (fuseaux et scénarii retenus) dès que les Elections Régionales seront actées.

Il n'y a donc pas de temps à perdre !!!

                                    UNE REUNION DEBAT SE TIENDRA LE 15/2 A 18H00

                                                                      SALLE FRANCIS PLANTE A ORTHEZ

A la demande de notre Association, les candidats tête de liste aux prochaines Elections Régionales ont donné leur accord pour participer à une réunion-débat en Public. Le thème de cette soirée : la desserte ferroviaire du Béarn et de la Bigorre dans le cadre du projet LGV, la desserte d'Orthez - Dax, Puyoo, Orthez, Artix, Pau et au delà - et de son bassin de vie. Pour un débat impartial et équitable nous avons chosi un animateur extérieur, très compétent : Eric DOURNES, Directeur de Créa-Sud, bien connu à Orthez.

                                                     Déroulement de la réunion

- Présentation du scénario de la desserte d'Orthez - Dax, Puyoo, Orthez, Artix, Pau - défendu par l'Association LGV-ORTHEZ-OUI

- Réponse individuelle et position de chaque candidat - temps de parole équitable - après un tirage au sort d'ordre de passage, en présence des candidats, au début   de la réunion

- Séquence de réponse à 5 ou 6 questions sélectionnées par l'animateur parmi celles qui parviendront sur notre site internet LGV-ORTHEZ-OUI

- Conclusion de la réunion par l'Association LGV-ORTHEZ-OUI

D'ores et déjà vous pouvez envoyer vos questions sur notre site, dans la rubrique "contactez-nous" située sur la colonne de gauche de la page d'accueil, en bas de page.

Venez nombreux à cette réunion pour connaitre la position des candidats sur la transformation de la ligne ferroviaire actuelle en ligne LGV, pour continuer à accueillir les TGV, solution la moins onéreuse pour le contribuable et qui contribuera à assurer une revitalisation économique, humaine et sociale du bassin de vie d'Orthez et de tous les cantons alentours, soit une population estimée à 200.000 habitants

Merci à tous pour votre soutien 

 A noter : REUNION à BELLOCQ le 29/1/2010 à 18H30

A tous les membres du collectif, à tous les adhérents de l'Association, à tous ceux qui regardent notre combat avec attention et intérêt .... avant de peut-être nous rejoindre, nous adressons nos voeux de bonheur et de santé. Sans oublier tous ceux qui sont concernés, aux avis divers ...

Que 2010 soit une belle année pour celles et ceux qui veulent une chose simple :

donner aux habitants et aux territoires du Sud-Aquitaine où nous vivons - Béarn, Soule, Navarre, Chalosse - les chances d'un développement durable !

Avec les emplois et les activités à la clé.

                                                                   " Un chantier à portée de mains " 

Oui, le chantier de la LGV " Dax-Orthez-Pau" qui peut représenter jusqu'à 800 millions d'euros avec gare LGV à Orthez, est une chance historique pour tout le bassin ferroviaire : 20 cantons/200.000 habitants.

Comment le financer ? Il y a plusieurs possibilités :

     - le plan de relance piloté par Mr Devedjan, Ministre

     - le grand emprunt Rocard-Juppé

     - un plan de financement mixte "public-privé", qui on s'en doute, intéresse les opérateurs, sachant qu'on s'engage sur une longue durée.

Longue durée, oui, chantier sur plusieurs années, mais aussi diversité des métiers et des qualifications, ce qui est gage de lutte pour l'emploi de tous.

Mais aussi, chantier pour tous les territoires concernés. Il concerne en effet :

le désenclavement, l'amélioration des liaisons quotidiennes (sans craindre les innovations !) au sein de nos territoires.

Oui, nous avons besoin de ce projet qui peut être rapidement décidé, mis en oeuvre dans les deux années qui viennent et donnant du travail pour plusieurs années à tous nos cantons :

     - le désenclavement de nos territoires, on l' a dit.

     - l'accroissement de la sécurité de la circulation

     - le bassin ferroviaire avec ses relais.

     - la mise aux normes LGV de la voie ferrée.

     - la gare LGV d'Orthez et les voyageurs.

     - les emplois induits : zones d'activités ferroviaires, frêt, marchandises, service aux entreprises et à la personne.

     - la place des gares de Puyoo et d'Artix dans un maillage de proximité.

On cherche des projets pour combattre la crise et ses effets dévastateurs ?

En voici un ici et solide !!!

L'année 2010 sera importante pour notre projet, décisive sans doute. Alors, continuons l'action tous ensemble plus que jamais :

     - le collectif vous accueille sur le site internet : www.LGV-ORTHEZ-OUI. com

     - l'Association LGV-ORTHEZ-OUI vous accueille en son sein pour donner plus de force à notre conviction. Si l'adhésion de base est proposée à 20 euros, ce n'est qu'indicatif: on peut donner moins, comme on peut donner plus (en fonction de vos ressources et de la situation du moment, l'argent ne doit pas être un frein à votre engagement). Chèque à adresser avec vos coordonnées au siège de l'Association : René RICARRERE, 5 rue Frédéric Mistral, 64300 ORTHEZ ou à l'un des responsables proche de vous.

     - Vous pouvez aussi profiter de la réunion prochaine à BELLOCQ où une permanence pour les adhésions sera tenue.

VOEUX 2010 LGV-ORTHEZ-OUI à BELLOCQ

Château de Bellocq, place de l'Eglise

VENDREDI 29 JANVIER 2010 A 18H30

Nous serons accueillis par Georges DOMERCQ Maire de Bellocq et son Conseil Municipal

18H        Accueil et permanence Adhésions

18H30     Discours de Georges DOMERCQ, Maire, l'un des membres de l'équipe fondatrice LGV-ORTHEZ-OUI

               Le point sur l'action de l'Association et ses projets 2010.

               La parole aux participants

A l'issue, galettes des Rois et verre de l'amitié pour fêter ensemble la nouvelle année !!!

Cordiale invitation à tous

RENE RICARRERE et l'Equipe de LGV-ORTHEZ-OUI

Création de l'Association LGV-ORTHEZ-OUI

Le 4 décembre 2009 s'est tenue salle Pierre Seillant à Orthez l'Assemblée Générale constitutive de l'Association LGV-ORTHEZ-OUI. Près de 70 personnes assistaient à la réunion . 

René RICARRERE et  Jacques PEDEHONTAA ont mis en évidence la nécessité de créer une Association parallèlement au maintien du collectif LGV-ORTHEZ-OUI (qui compte à ce jour près de 1000 adhérents). Jean-Alain LAPLACE qui travaille actuellement sur le dossier économique  de notre projet a porté à la connaissance du public les différents tracés retenus par les instances des grand projets du Sud-Ouest. En particulier il a fait ressortir les points forts de notre projet : maintenir la ligne existante qui passe par Orthez, la nécessité de la mettre aux normes LGV et sur les friches industrielles du site Orthézien créer une gare TGV.

Monsieur René Gouin-Rabal (éminent expert ferroviaire), membre du collectif, a ensuite pris la parole pour expliquer la nécessité du maintien de la ligne passant par Orthez.

Toutes ces interventions ont été unanimement appréciées par un auditoire attentif. Le débat s'est poursuivi avec de nombreuses questions posées par l'assistance.

Les participants ont adopté les statuts de l'association et ont voté à l'unanimité pour les 21 membres du Conseil d'Administration. Ceux-ci, membres volontaires, sont les représentants de  toutes les parties du territoire desservi  par la gare d'Orthez. Cette diversité était nécessaire pour assurer la visibilité de notre action.

Le Conseil d'Administration s'est ensuite réuni pour élire le bureau de l'Association.

Président : René RICARRERE

Vice-Président : Jacques PEDEHONTAA

Trésorier : Jean-Alain LAPLACE

Trésorier-Adjoint : Jean-Claude GRACIA

Secrétaire : Féfé JULIEN

Secrétaire-Adjoint : Jean SARSIAT

Sont élus membres du Conseil d'Administration :

Denise SAINT-PE Conseillère Régionale et Générale Sauveterre

Georges DOMERCQ Maire de Bellocq

Jean-Claude LARCO Maire de Araujuzon

Francis ESCALE Maire de Baudreix

Jean DARRASPEN Maire-Adjoint de Tilh

Jean BACQUE Maire honoraire de St Boès 

Monique Marcade secteur de Mauléon

Christelle CUFAY secteur d'Orthez

Thierry MANESCAU Chef d'entreprise Orthez

Véronique CHOMBART Orthez

Christian DESTANDAU Orthez

Sergi JAVALOYES secteur de Baudreix

André SALLES retraité SNCF Bonnut

Richart CUIROT Chef d'entreprise auto-école Orthez

Joël SAN AUGUSTIN Chef d'entreprise de Sécurité Orthez

Pour donner plus de poids à notre action venez nombreux adhérer à l'Association en écrivant au siège : 5 rue Frédéric Mistral 64300 ORTHEZ

Cotisation :20 euros

Etudiants et économiquements faibles : à partir de 5 euros 

Pour voir les commentaire et les photos de la réunion nous vous invitons a visiter le site de Jean SARSIAT Pays des Gaves en cliquant ci-dessous:

 http://www.paysdesgaves.com/article-l-association-lgv-orthez-oui-sur-les-rails-41453033.html

Excellente présentation de la réunion du 4 Décembre 2009, salle Pierre Seillant, 18h30, à Orthez, sur le site du Journal Sud-Ouest ( Gwenaël Badets). Vous pouvez vous y reporter en cliquant ci après :

http://www.sudouest.com/bearn/actualite/orthez/article/793822/mil/5434536.html

Venez nombreux assister à la réunion pour vous informer et adhérer à notre projet LGV-ORTHEZ-OUI qui préconise la réhabilitation de la ligne SNCF existante Dax-Puyoo-Orthez-Pau-Tarbes aux normes LGV ainsi que l'implantation d'une gare LGV à Orthez. En raison de la tenue du Téléthon les débats n'exéderont pas 1 heure. 

L'ordre du jour de la réunion est le suivant :

1) Présentation de l'Association (pourquoi une Association ? ), bilan actuel et dernières informations par René Ricarrère et Jacques Pédéhontaà

2) L'intérêt économique et humain du projet par Jean-Alain Laplace

3) Questions diverses

4) Adoption des statuts de l'Association LGV-ORTHEZ-OUI

5) Election du Conseil d'Administration